HANSEN減速機是一種用于降低轉(zhuǎn)速、增大轉(zhuǎn)矩的機械傳動裝置，其工作原理基于齒輪傳動或蝸桿傳動等原理，通過不同齒數(shù)的齒輪相互嚙合或蝸桿與蝸輪的配合，實現(xiàn)動力傳遞過程中的速度轉(zhuǎn)換和轉(zhuǎn)矩變化。利用蝸桿與蝸輪之間的線接觸傳動。蝸桿通常具有較少的頭數(shù)，當(dāng)蝸桿旋轉(zhuǎn)時，驅(qū)動蝸輪轉(zhuǎn)動。由于蝸桿與蝸輪的傳動比較大，能夠在較小的空間內(nèi)實現(xiàn)較大的減速比，同時蝸桿傳動具有自鎖性，在某些需要安全制動或防止反轉(zhuǎn)的場合具有優(yōu)勢。
 

　　HANSEN減速機的測定步驟：
 

　　1.外觀檢查：查看外殼有無破損、裂紋，各連接部位是否緊固，油封、端蓋等密封處有無滲漏油的痕跡。
 

　　2.空載試驗：將安裝在試驗臺上，輸入軸與驅(qū)動電機連接，輸出軸處于空載狀態(tài)，接通電源，使以額定轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)。在空載運行過程中，使用振動測試儀測量振動情況，其振動值應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)；采用測溫儀監(jiān)測各部位的溫度變化，軸承部位的溫度升高不應(yīng)超過規(guī)定值，一般要求溫升不超過40℃，使用溫度不超過80℃；傾聽運行聲音，應(yīng)平穩(wěn)均勻，無異常噪聲和沖擊聲。
 

　　3.負(fù)載試驗：根據(jù)額定功率和傳動比，在輸出軸上連接合適的負(fù)載裝置，如測功機或加載齒輪箱等，逐漸增加負(fù)載至額定負(fù)載的25、50、75和100，分別進(jìn)行測試。在不同負(fù)載下，測量輸入軸和輸出軸的轉(zhuǎn)速，計算實際傳動比，與理論傳動比進(jìn)行對比，其誤差應(yīng)在允許范圍內(nèi)；使用扭矩儀測量輸入軸和輸出軸的扭矩，計算在不同負(fù)載下的效率，效率值應(yīng)符合該型號技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；檢查在加載過程中各連接部位有無松動、滲漏油現(xiàn)象，以及整體的運行穩(wěn)定性。
 

　　4.超載試驗：在完成負(fù)載試驗后，將負(fù)載增加至額定負(fù)載的120或按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的超載系數(shù)，保持一定的運行時間，一般不少于30分鐘。觀察在超載情況下的運行狀況，包括有無異常振動、噪聲、過熱和滲漏油等現(xiàn)象；檢查各零部件是否有損壞或變形，特別是齒輪、軸、軸承等關(guān)鍵部件。
 

　　5.制動試驗(如有要求)：對于一些需要具備制動功能的，在負(fù)載試驗后進(jìn)行制動試驗。在輸出軸處于一定負(fù)載的情況下，啟動制動裝置，使迅速停止運轉(zhuǎn)。測量制動時間和制動距離，應(yīng)符合設(shè)計要求；檢查制動裝置的可靠性和穩(wěn)定性，以及制動過程中有無異常沖擊和振動。