寧波東力減速機

寧波東力DLS蝸輪蝸桿減速電機

產品簡介

東力DLS系列模塊化減速電機主要零部件均按模塊化、系列化設計制造，通過各功能模塊的組合體系以其多樣化的選擇，可形成多種不同的安裝型式，并可相互轉化，成為一種全新概念的減速電機。本系列產品具有標準或非標準電機接口以及不同的齒輪箱安裝方式，從而可與不同類型的電動機直接耦合，也可提供不帶電機的雙軸伸型聯接傳動方案，組成具有多種安裝型式的不同類型減速電機，可在立體空間六個方位任意安裝，備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝形式，以滿足不同用戶的需求。由于其體積小、安裝方便、維護簡單、使用經濟等特點而被廣泛應用于各行業的配套設備上。

寧波東力DLR同軸式減速電機

產品簡介

寧波DLR系列模塊化減速電機主要零部件均按模塊化、系列化設計制造，通過各功能模塊的組合體系以其多樣化的選擇，可形成多種不同的安裝型式，并可相互轉化，成為一種全新概念的減速電機。本系列產品具有標準或非標準電機接口以及不同的齒輪箱安裝方式，從而可與不同類型的電動機直接耦合，也可提供不帶電機的雙軸伸型聯接傳動方案，組成具有多種安裝型式的不同類型減速電機，可在立體空間六個方位任意安裝，備有底腳安裝和法蘭安裝，以滿足不同用戶的需求。由于其體積小、安裝方便、維護簡單、使用經濟等特點而被廣泛應用于各行業的配套設備上。

寧波東力DLK螺旋傘齒輪減速電機

產品簡介

東力DLK系列模塊化減速電機主要零部件均按模塊化、系列化設計制造，通過各功能模塊的組合體系以其多樣化的選擇，可形成多種不同的安裝型式，并可相互轉化，成為一種全新概念的減速電機。本系列產品具有標準或非標準電機接口以及不同的齒輪箱安裝方式，從而可與不同類型的電動機直接耦合，也可提供不帶電機的雙軸伸型聯接傳動方案，組成具有多種安裝型式的不同類型減速電機，可在立體空間六個方位任意安裝，備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝形式，以滿足不同用戶的需求。由于其體積小、安裝方便、維護簡單、使用經濟等特點而被廣泛應用于各行業的配套設備上。

寧波東力DLF平行軸式減速電機

產品簡介

東力DLF系列模塊化減速電機主要零部件均按模塊化、系列化設計制造，通過各功能模塊的組合體系以其多樣化的選擇，可形成多種不同的安裝型式，并可相互轉化，成為一種全新概念的減速電機。本系列產品具有標準或非標準電機接口以及不同的齒輪箱安裝方式，從而可與不同類型的電動機直接耦合，也可提供不帶電機的雙軸伸型聯接傳動方案，組成具有多種安裝型式的不同類型減速電機，可在立體空間六個方位任意安裝，備有底腳安裝、法蘭安裝和軸裝形式，以滿足不同用戶的需求。由于其體積小、安裝方便、維護簡單、使用經濟等特點而被廣泛應用于各行業的配套設備上。

寧波東力減速機浙江東力齒輪箱

寧波東力DLP模塊化行星齒輪減速機

產品簡介

東力DLP系列模塊化行星齒輪減速機是公司面向市場推出的新一代高精行星齒輪減速機，采用東力*的模塊化設計理念，靈活多變的接口與安裝方式，各模塊具有完整的庫存，極大地縮短交貨期，滿足不同用戶對減速機的多樣化要求。

寧波東力DLB模塊化高精減速機

產品簡介

東力DLB系列模塊化高精減速機是直交軸樣式的，采用了多項新技術，使整機的溫升、噪聲降低，運轉的可靠性和壽命得到提高，傳遞功率增大。滿足了國內各傳動行業對高性能減速機的迫切需求，打破長期以來中通用減速機市場被FLENDER、SEW等國外企業壟斷的局面。該產品的開發、研制，旨在實現進口替代。  

DLB系列模塊化減速機采用東力*的模塊化設計理念，靈活多變的接口與安裝方式，各模塊具有完整的庫存，極大地縮短交貨期，提高產品質量、降低成本、增強產品的競爭能力，滿足不同用戶對減速機的多樣化要求。

寧波東力DLH模塊化高精減速機

產品簡介

東力DLH系列模塊化高精減速機是平行軸樣式的，采用了多項新技術，使整機的溫升、噪聲降低，運轉的可靠性和壽命得到提高，傳遞功率增大。滿足了國內各傳動行業對高性能減速機的迫切需求，打破長期以來中通用減速機市場被FLENDER、SEW等國外企業壟斷的局面。該產品的開發、研制，旨在實現進口替代。

DLH系列模塊化減速機采用東力*的模塊化設計理念，靈活多變的接口與安裝方式，各模塊具有完整的庫存，極大地縮短交貨期，提高產品質量、降低成本、增強產品的競爭能力，滿足不同用戶對減速機的多樣化要求。

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以及減速機齒輪箱配件如下：大齒輪、小齒輪、高速齒輪、低速齒輪、傘齒輪、傘齒副、一級齒輪箱、二級齒輪、三級齒輪、四級齒輪、傘齒軸、高速軸、低速軸、一級齒軸、二級齒軸、三級齒軸、四級齒軸、丁晴橡膠油封、氟橡膠油封、蒙蓋、法蘭、絲桿、螺旋絲桿、SKF油封、NSK油封、NTN油封、INA油封

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